+48 61 815 50 79
Wentylatory przeciwwybuchowe dachowe typ DAEx wykonywane są ze specjalnego kompozytu poliestrowego zbrojonego włóknem szklanym z domieszką substancji pozwalających uzyskać niski poziom rezystancji elektrycznej tworzywa, oraz tym samym zapewnić właściwą upłynność ładunku elektrostatycznego. Ze względu na właściwości tworzywa, jedynym możliwym kolorem wykonania wentylatora jest kolor czarny.
Wentylatory posiadają atest KDB 94.502 W na klasę wybuchowości IIA. IIB. IIC i klasę temperaturową T1, T2, T3.
Zasadnicze miejsca zastosowań to:
Elementy montażowe wentylatora, zarówno te, w których zamocowany jest układ wirujący, jak również te, które są skręcone z podstawą dachową wzmocnione są dodatkowo pierścieniami stalowymi.
Pierścienie te znajdują się wewnątrz konstrukcji laminatowej, gdzie są trwale wlaminowane i nie posiadają przez to żadnego kontaktu zarówno z powietrzem wyciąganym przez wentylator, jak również z powietrzem atmosferycznym. Korozja tych elementów tym samym jest bardzo ograniczona. Wentylator do podstawy dachowej przykręcony jest przy pomocy śrub M8, dostarczanych wraz z urządzeniem. Śruby te, fabrycznie wkręcane są w pierścień dolny na średnicy podziałowej zgodnej z wymiarem podanym na rysunku złożeniowym. Stalowa rama układu wirującego oraz siatka nośna stanowiąca integralną część obudowy, malowane są proszkowo na kolor czarny. Elementy te przed malowaniem są czyszczone, odtłuszczone, oraz myte w różnych kąpielach, a po uzyskaniu powierzchni czystej pokrywane farbą proszkową wypalaną w piecach. Proces pokrywania elementów metalowych farbą proszkową jest wykonywany zgodnie z normą ISO 9000. Wirnik wentylatora wyważany jest statycznie i dynamicznie. Jakość wyrównoważenia 16 Gmm/kg (Q 2,5 VDI 2060) wystarcza na bezdrganiową pracę układu, tym bardziej, że po wyrównoważeniu na wyważarce, wirnik montowany jest na właściwym silniku i wraz z ramą sprawdzana jest jego praca w "łożyskach własnych" silnika. Jest to tym bardziej zasadne, że tak przeprowadzona korekta eliminuje wzajemne wpływy niedoważek resztkowych pozostawionych na tworniku silnika w procesie wyważania w fabryce silników elektrycznych i samego wirnika w procesie wyważania wirnika.
Tak wytworzony wentylator pozwala na długotrwałą bezawaryjną pracę, co przy niewielkim poziomie ciśnienia akustycznego stanowi o jego zaletach.
Napięcie zasilania wentylatora we wszystkich zakresach obrotów wentylatora wynosi 3 x 400V.
Produkt posiada dopuszczenie Wyższego Urzędu Górniczego do pracy w zakładach górniczych, a także jest wykonany zgodnie z dyrektywą:
Typ | Prędkość obrotowa [1/min] | Dane znamionowe silnika | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ silnika Producent | Moc [kW] | Grupa wybuch. | Klasa temp. | Czas nagrzew. [s] | Krotność prądu rozruchowego [JA/JN] | Napięcie [V] | Układ połączeń | Prąd![]() JN [A] |
||
DAExC-160 | 1400 | ExSKg-63-4A BESEL |
0,12 | II | T3 | 50,30 | 3,40 | 400 | ![]() |
0,50 |
900 | ExSKg-63-6B BESEL |
0,06 | II | T3 | 70,50 | 1,90 | 400 | ![]() |
0,55 | |
700 | KPER-80-K8 VEM |
0,18 | II | T3 | 150,00 | 2,50 | 400 | ![]() |
0,78 | |
DAExC-200 | 1400 | ExSKg-63-4B BESEL |
0,18 | - | - | - | 3,70 | 230/400 | ![]() |
0,60 |
900 | ExSKh-71-6A BESEL |
0,18 | - | - | - | 2,80 | 230/400 | ![]() |
0,80 | |
700 | KPER-80-K8 VEM |
0,18 | - | - | - | 2,50 | 400 | ![]() |
0,78 | |
DAExC-250 | 1400 | ExSKg-80-4A BESEL |
0,55 | II | T3 | 16,50 | 3,40 |
400 | ![]() |
1,60 |
900 | ExSKh-71-6A BESEL |
0,25 | II | T3 | 26,00 | 2,80 |
400 | ![]() |
0,80 | |
700 | KPER-80-K8 VEM |
0,18 | II | T3 | 150,00 | 2,50 | 400 | ![]() |
0,78 | |
DAExC-315 |
1400 | ExSKg-80-4A BESEL |
0,55 | II | T3 | 16,50 | 3,40 | 400 | ![]() |
1,60 |
900 | ExSKh-71-6A BESEL |
0,25 | II | T3 | 26,00 | 2,80 | 400 | ![]() |
0,80 | |
700 | KPER-80-K8 VEM |
0,18 | II | T3 | 150,00 | 2,50 | 400 | ![]() |
0,78 | |
DAExC-315/MW | 1400 | ExSKh-80-4B BESEL |
0,75 | II | T3 | 20,00 | 4,60 | 400 | ![]() |
2,10 |
900 | ExSKh-71-6A BESEL |
0,25 | II | T3 | 26,00 | 2,80 | 400 | ![]() |
0,80 | |
700 | KPER-80-K8 VEM |
0,18 | II | T3 | 150,00 | 2,50 | 400 | ![]() |
0,78 | |
DAExC-400 | 900 | KPER-100-L6 br VEMMotors | 1,40 | - | - | 20,00 | 4,20 | 400 | ![]() |
3,75 |
700 | KPER-100hx8 br VEMMotors | 0,95 | - | - | 60,00 | 4,10 | 400 | ![]() |
2,75 |
* Stopień ochrony silnika IP55
Klasa wybuchowości | Grupa zapłonowa |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | |
IIA | aceton alkohol metylowy amoniak benzen chlorek metylu chlorek winylu chlorobenzen etan oksylen kwas octowy octan metylu propan tlenek węgla toulen |
alkohol etylowy alkohol propylowy benzyna n-butan chlorek etylu octan n-propylu |
aldehyd krotonowy cykloheksan n-pentan n-heksan n-heptan n-dekan olej opałowy |
|||
IIB | cyjanowodór etylen gaz miejski propylen techniczny |
butadien eter dwumetylowy etylobenzen tlenek etylu |
akroleina | 1,4 oksan eteroetylowy | ||
IIC | wodór | acetylen | dwusiarczek węgla |
Badania akustyczne wykonano na wlocie do wentylatora w odległości 1 metra, w wariance pracy z maksymalną wydajnością przy danych obrotach roboczych. Jako miernika poziomu ciśnienia akustycznego wykorzystano urządzenie firmy SVANTEK z aktualnymi badaniami legalizacyjnymi. Poziom ciśnienia akustycznego na wylocie wentylatora w dBA w odległości 1 m od wentylatora jest taki sam jak wartości podane w tabeli dla wlotu wentylatora. Podwojenie odległości pomiarowej powoduje spadek ciśnienia akustycznego o 5 dBA.